Stadsbouwgroep Overmaat

Stadsbouwgroepen De woningen van Overmaat zijn een initiatief van de architecten Jeroen Geurst, Joost Kühne en Endry van Velzen. We spelen in op een andere cultuur van wonen en ontwikkelen. Steeds meer mensen kiezen bewust voor de stad en willen met gelijkgestemden zelf hun woonomgeving vormgeven. We zijn geïnspireerd door Berlijnse voorbeelden, waar architecten optreden als intermediair. Onder de noemer Stadsbouwgroepen nemen we initiatief, verwerven we grond, zoeken we deelnemers, organiseren we een vereniging en verzorgen we samen met de deelnemers de realisatie van de woningen, met veel ruimte voor individuele wensen. Overmaat Uitgangspunt voor Overmaat was royaal wonen. Referentie waren de grote stadshuizen, die rond 1900 langs lanen en plantsoenen in Rotterdam zijn gebouwd. De huizen zijn 7,20 m breed en hebben veel indelingsmogelijkheden. Gebruiksplekken kunnen zowel achter als naast elkaar worden gelegd. Dat geldt ook voor de appartementen, die telkens een hele verdieping beslaan en aan drie of vier zijden ramen hebben. Het project bestaat uit drie woningtypen, afgestemd op de specifieke kwaliteiten van de locatie. - Langs de Laan op Zuid 7 stadshuizen van ca. 200 m2, 4 lagen hoog. Begane grond en tuin zijn ca. 1 m hoger gelegd, zodat er ‘afstand’ naar de drukke stadsstraat ontstaat. Het laanhuis heeft een stoep met trapje en bordes. Dit element geeft tezamen met de dakkapel karakter aan het huis. Veel deelnemers hebben gekozen voor wonen over 2 lagen, vaak verbonden met een vide. - Langs het parkje 9 stadshuizen van ca. 150 m2, 3 lagen hoog. De zon aan de parkzijde kan optimaal worden benut, omdat de breedte van de woning een woonplek aan de voorgevel mogelijk maakt. Langs het park is een grote variatie in volume en gevels ontstaan, voortkomend uit de specifieke wensen van bewoners. - Op de hoek met de Dreverhavenstraat een appartementengebouw van 7 lagen met 7 appartementen van ca. 150 m2 en een terras van ca. 20 m2. Deze half inpandige ‘buitenkamer’ aan de achtergevel geeft, tezamen met de ontsluitingskern aan de voorgevel, structuur aan de loft-achtige ruimte. Alle appartementen hebben extra hoogte gekregen en elk appartement heeft een andere indeling. De keuze voor brede woningen sloot goed aan bij het relatief ondiepe bouwterrein. Er bleef voldoende ruimte over voor een eenvoudige inpassing van het parkeren, waarbij we het hoogteverschil in het terrein slim hebben benut. De parkeerstraat ligt op peil van de Laan van Zuid, terwijl de tuinen hoger liggen en de auto’s uit het zicht staan. De taluds langs de parkeerstraat zijn gemeenschappelijk ingeplant met lage boomheesters. De verschillen in de plattegronden weerklinken in de gevels. Terugkerende elementen, eenduidig materiaalgebruik en eenvoudige, maar precieze detaillering zorgen desondanks voor grote eenheid. Primair springt de stedelijke uitstraling in het oog, terwijl bij tweede blik elke woning nèt even anders is. Naar een andere bouwcultuur Dit project staat voor een andere bouwcultuur. Onze bijzondere woningtypen met een compromisloze keuze voor breed wonen werden niet voorzien binnen het reguliere planaanbod. Op het moment van werving was de woningmarkt nog niet oververhit en waren de deelnemers met recht ‘pioniers’ op Zuid. De stad heeft daar baat bij. Dat pleit voor een bewuste politiek om naast de ‘normale’ ontwikkelpraktijk ruimte te bieden voor kleinschalige projecten met grote betrokkenheid van bewoners en architecten.