Bovenbeek, 16Hoven

Het gebied tussen het centrum van Rotterdam en het vliegveld Zestienhoven wordt in de komende jaren ontwikkeld voor woningbouw. Met deze ontwikkeling wil de stad een aantrekkelijk buitenstedelijk en groen woonmilieu creeren, direct ten noorden van het centrum.

Binnen dit stedenbouwkundige plan zijn een appartementengebouw met twaalf terras appartementen en veertien grondgebonden woningen aan de Van der Duijn van Maasdamweg gerealiseerd. Deze groene laan vormt de centrale ontsluiting tot de nieuwe wijk.

De veertien grondgebonden woningen zijn opgedeeld in twee- en vier-kappers, allen voorzien van grote sculpturale kappen, mooie metselwerk details en witte luiken. Het appartementengebouw ligt met de voorzijde aan de laan en grenst met de achterzijde aan open water. Deze tweezijdigheid is in het ontwerp benut. Aan de voorzijde heeft het gebouw een voorname en wat meer gesloten gevel, aan de achterzijde opent het gebouw zich volledig, en wordt het gekenmerkt door een informele uitstraling met grote terrassen die georienteerd zijn op het water en de zon.

Fotografie: Luuk Kramer

Naam van het gebouw

Bovenbeek, 16Hoven

Opdrachtgever, architect of bouwer

Libeton & Partners, JSA | jeroen schipper architecten, Roosdom Tijhuis

Winnaars Rotterdam Architectuurprijs 2015

Op woensdag 16 december 2015 werd de Rotterdam Architectuurprijs uitgereikt. De Markthal was winnaar van de vakjuryprijs en de publieksprijs ging naar De Nieuwe Margriet.

De vakjury nomineerde dit jaar vier projecten: Herenhuis Noordereiland, De Nieuwe Margriet, Huizen met twee deuren en de Markthal. In het juryrapport staat: ‘De onbetwiste winnaar van deze editie is de Markthal, een weergaloos project waarmee een volstrekt nieuwe typologie is uitgevonden. De Markthal levert een bijdrage van grote waarde aan het woonaanbod van Rotterdam. Hier komt wonen samen met marktfuncties, winkels en horeca in een feestelijk gebouw van onbetwiste iconische waarde. Een aanwinst voor de stad.’

In de top drie van de publieksprijs staat de Markthal de derde plaats, het Cabriohuis op de tweede en De Nieuwe Margriet op de eerste plaats. Het publiek vindt dit gebouw een 'goed voorbeeld voor toekomstbestendige renovatie van naoorlogs vastgoed'. Ook is er veel waardering voor de keuze voor vernieuwing in plaats van sloop. Het project heeft ‘oog voor het erfgoed van het modernisme' en ‘Nieuw is mooi, vernieuwen is beter’ volgens het publiek.