RandstadRailstation Blijdorp

Het RandstadRailstation Blijdorp ligt op de nieuwe E-lijn die Rotterdam en Den Haag met elkaar verbindt. Het ligt op een diepte van 18 meter onder straatniveau en is daarmee het diepst gelegen metrostation van Rotterdam. Een belangrijke leidraad in het ontwerp is het daglicht dat tot op de perrons kan doordringen. Het dynamische, verticaal georiënteerde stelsel van ruimtes is ontworpen om de reiziger overzicht te bieden en daarmee een gevoel van veiligheid. De degelijke materialisering van gepolijst natuursteen en geëmailleerd plaatstaal is gekozen op grond van duurzaamheid en gemak in onderhoud en verleent het station een chique uitstraling.

Naam van het gebouw

Opdrachtgever, architect of bouwer

Maarten Struijs, Gemeentewerken Rotterdam

Opdrachtgever

RET

Architect

Maarten Struijs, Gemeentewerken Rotterdam

Bouwer

Bouwcombinatie Saturn (Dura Vermeer / Züblin)

Omschrijving

Spectaculair metrostation op 18 meter diepte

projectdocumentatie downloaden

Winnaars Rotterdam Architectuurprijs 2011

Op 21 december 2011 werd de Rotterdam Architectuurprijs uitgereikt. Het RandstadRailstation Blijdorp ontving de vakjuryprijs en de publieksprijs ging naar het BP Raffinaderijkantoor.

2011 stond in het teken van utiliteit. De genomineerde projecten creëren niet alleen nieuwe ruimte binnenin de gebouwen maar ook daarbuiten. Het werkgebouw aan de Boomgaardsstraat zorgt voor een interessante verdichting van de binnenstad door de inzet van luchtrechten. Het Melanchton College manifesteert zich als een elegante, nieuwe poortwachter voor de wijk Spangen. Brede school ’t Huys te Krooswijck creëert voor Nieuw Crooswijk een nieuw publiek domein dat vertrouwd aanvoelt. BP Raffinaderijkantoor schept in de havens zijn eigen plek, ingebed in het havenlandschap, en RandstadRailstation Blijdorp vormt een nieuwe Randstedelijke toegangspoort tot de stad.